Okutuma kwa bulijjo kwa mulembe ku lugendo olusinga $9.9
Enkola y'okuddamu
Ebintu ebiddayo bijja kukkirizibwa mu nnaku 40 okuva ku lunaku lw'okufuna ebintu. Ebintu ebikozesebwa ku ggwe tebikyalina kuddamu oba okukyusibwa. Ebintu ebiguliddwa ne kaadi y'okubonereza ya e-gift bikyusibwa gye biri; tebikyalina kuddamu ssente.
Eky'okubonereza Ky'omulembe
Tusanyuse okukulaba ku Roymall, wobudde bwo obw'ebintu ebirungi ebikwata ku ggwe. Tukwagala nnyo okukulaba era tukwagala okukwebaza okukola naffe. Tugenda okukwebaza okukola naffe nga tukwongera ku kiseera ky'okwagala mu bigulo byo. Bw'ogula naffe, tojja kufuna ebintu ebirungi ebitonotono ebitambuza obulamu bwo, naye ojja kufuna n'eky'okubonereza ky'omulembe ku buli kugula kwo. Otegefu okunoonya ebintu ebirungi ebitonotono ebigula? Noonya ebintu byaffe ebirungi, gula, era otungule okufuna eky'okubonereza ky'omulembe ne kugula kwo.
Enkola Y'okutuma
Tujja kukola bulungi okutuma ebintu byo oluvannyuma lw'okugula era tujja kukakasa nti bijja kufika bulungi. Ebikwata ku kutuma bijja kufunibwa mu email yo ey'okukakasa.Mu ngeri yonna, ebintu bijja kutandikibwa okutumibwa mu nnaku 2.Mu kiseera ky'obuzibu, bijja kulemererwa nga bino: Bw'ogula ku Lw'okuna, Sabbiiti oba ennaku z'amawanga, bijja kulemererwa ennaku 2..Mu ngeri yonna, bijja kusasulwa mu nnaku 5-7 ez'okukola (Ku Lw'okubiri okutuuka ku Lw'okuna) nga tebirina kulemererwa ku nnyonyi oba ebirala ebitakozesebwa..Olw'okuba enkola yaffe y'okutuma eri mu nsi yonna, ekiseera ky'okutuma kijja kuteekwa okuba ku nsi gy'oli, kale kijja kutwala ekiseera era tusaba okumanya nti ojja kutunga nga oli mu nsi endala oba mu nsi endala.
1. Enkola Y'okuddamu N'okukyusa
Tujja kukkiriza ebintu ebiguliddwa ku roymall.com. Bw'ogula ku badduukizi baffe oba ku badduukizi endala, tojja kusobola kuddamu ebintu ku ffe.Ebintu ebiguliddwa oba eby'okubonereza by'omulembe tebijja kukkirizibwa okuddamu.Okuddamu ekintu, kijja kuba tekikyali kukozesebwa era kijja kuba mu kifo ekimu nga bwekyafunibwa. Kijja kuba mu kifukiriro eky'obulungi.Oluvannyuma lw'okufuna ebyokulabirako okuva ku ffe, tusaba okukifukirira ebintu byo ebiddayo era otume ku posita oba ku mutume endala. Tujja kukola ebintu byo ebiddayo oba eby'okukyusibwa mu nnaku 3-5 ez'okukola, oluvannyuma lw'okubifuna. Ssente zijja kuddamu mu ngeri ey'obulungi ku ngeri yo ey'okusasula.Tebijja kukkirizibwa okuddamu oba okukyusibwa ebintu ebikozesebwa ku ggwe, okuli obunene obukwata ku ggwe, langi ekwata ku ggwe, oba ebifaananyi ebikwata ku ggwe.Oli mukozi, tusaba okutukwatako. service@roymall.com oba Whatsapp: +447549870296
2.Enkola Y'okuddamu Ssente
Ojja kufuna ssente zo zonna oba 100% ku ssente zo mu dduuka oluvannyuma lw'okufuna eky'okuddamu era okukikakasa. Ssente zijja kuddamu mu ngeri ey'obulungi ku ngeri yo ey'okusasula.Tusaba okumanya nti ssente z'okutuma n'ebirala tebijja kuddamu. Ssente z'okutuma ez'enjawulo tezijja kuddamu, oluvannyuma lw'okutuma. Ojja kuba osobola okuzisasula era tetujja kusobola kuzikyusa oba kuziddayo, wadde nga ebintu byo bijja kuddayo ku ffe.Oluvannyuma lw'okufuna era okukakasa eky'okuddamu, tujja kukutumira email okukulaga nti twafuna eky'okuddamu. Tujja kukulaga nti eky'okuddamu kyakirizibwa oba ky'okuddamu kyakakanirwa.Bw'olina ebizibu ku ngeri y'okuddamu ssente, tusaba okutukwatako. service@roymall.com oba Whatsapp: +447549870296
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Description:Brand Name: FMSItem Name: 50mm 11 blades Ducted Fan Motor: 2627 KV4500(4S)/ KV5400(3S) (Optional)Weight: 75g Usage: Suitable for RC Airplane
Features:- All composite materials processing and injection molding processing, light weight, power system 327 g, has ultra high rigidity and toughness.- First-class mold design,ensure the blades perfect dynamic balance,the balde cooperates the duct in place,sound effect and efficiency value are comparable to all metal duct on the market.- FMS pioneering thermal design,in does not affect the efficiency of the case,ensure the motor"s normal working,no need to worry that the motor heating will affect the life and performance.- Reasonable structure design,you can arbitrarily choose different manufacturers motor,this item can e assembled to all the 90 ducted airplane,no need to make too much manual changes to the aircraft. Performance parameters:
Voltage
Current
Thrust
3S EDF unit
12.5V
40A
650g
4S EDF unit
16.5V
40A
850g
Recommended Parts For KV5400 Motor:
Battery: 3S 2200mAh 35C lipo
ESC: 40A brushless
Recommended Parts For KV4500 Motor:
Battery: 4S 2600mAh 35C lipo
ESC: 40A brushless
Note:Some ducted inner tube wall may have test scratches,it will not affect the overall performance,and the ducted mounted inside the aircraft, it had no effect on the appearance. We don"t accept the returns or negative review due to the scratches.
Package Included:1X FMS 50mm 11 Blades Ducted Fan EDF With 2627 KV4500/KV5400 3S 4S Brushless Motor
Hola:
El fan viene en el interior de una caja de EPP con los conectores soldados y termo retráctil.
El conjunto del fan viene en dos piezas, fan y el borde de admisión.
Hemos preparado unas cuadernas en unos retales de placa de circuito impreso para simular el sistema de sujeción que haremos en el avión y poderlo sujetar al banco de empuje.
La cuaderna ha de quedar a 18 mm de la parte trasera del fan, marcamos estos 18 mm para el posicionamiento en la cuaderna y nosotros hemos añadido un poco más de cinta como observáis en la foto.
Una vez sujeto el motor a la cuaderna y comprobando su fijación lo montamos en el banco de empuje.
Hemos realizado dos ensayos, un ensayo con batería cargada de 3S y 1500 mA/h 40C y otro con batería cargada de 4S y 1600 mA/h 50C, empleamos un variador de 60 A y el vatímetro y banco de la foto. Siendo purista posiblemente el empuje no sea totalmente real pero para tener un orden de magnitud creemos que es más que suficiente.
PRIMER ENSAYO: 3S
El empuje con la batería de 3S es de 546 g con un consumo de 25.7 A y 275.5W en el momento de realizar la foto, pasados unos 3 segundos.
Foto 23 095951
Teniendo en cuanta esta medición, tenemos una relación de empuje/peso de 7.28.
En el momento del arranque se oye el roce del rotor en el estator pero luego desaparece, pero no sabemos cual puede ser su influencia.
Aunque curiosamente no tenemos ninguna vibración.
SEGUNDO ENSAYO: 4S
El empuje con la batería de 4S es de 903 g con un consumo de 42.4 A y 630.4W en el momento de realizar la foto, pasados unos 5 o 6 segundos.
Foto 23 100139
Teniendo en cuanta esta medición, tenemos una relación de empuje/peso de 12.04.
En el momento del arranque se sigue oyendo el roce del rotor en el estator pero luego desaparece.
Aun así no tenemos ninguna vibración.
Bueno esta es la información que os podemos ofrecer con los medios que contamos.
Roymall C.o.
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Enkola y'okutuma
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