Barkirina standard a belaş ji bo fermanên zêdetir ji $9.9
Polîtîkaya vegerê
Tiştên vegerê dê di nav 40 rojan de were qebûl kirin dema ku roja wergirtina malê ye. Tiştên xweser nayên vegerandin an guhertin. Tiştên ku bi karta diyariya elektronîkî hatine kirin tenê dikarin were guhertin; veger nayê sepandin.
Diyariya belaş
Bi xêr hatî Roymall, malpera weya pîşeyî ji bo kirîna diyariyên depoya departmanê ya premium. Em piştgirî û qedirgirîya we bilind dikin û em dixwazin spasiya xwe bi zêdekirina hêvîya kêfê ya kirînên we nîşan bidin. Dema ku hûn li vir dikirin, hûn ne tenê hilberên kalîteya bilind ên ku jiyana we baştir dikin bistînin, lê hûn ê diyariyek belaş a taybetî jî bi her fermanê bistînin. Amade ne ku koleksiyona me vedikin û diyariyên we yên bêkêmasî bibînin? Di navbijartina me ya hilberên depoya departmanê ya premium bigerin, fermanê bidin û paşê li benda diyariya belaş a we ya bi kirîna we re were.
Polîtîkaya barkirinê
Em ê piştî wergirtina fermanên we ji bo şandina tiştan bi xebatê bigirin û pê ewle bin ku ew bi ewlehî têne. Agahiyên şandinê dê di e-nameya weya pejirandinê de were dayîn.Di piraniya rewşan de, ferman di nav 2 rojan de têne sepandin.Di şert û mercên taybetî de, wê wiha dereng bibin: Dema ku hûn fermanê di şemî, yekşem an jî înên giştî de bidin, dê 2 roj dereng bibin.Normal, ew hewce dike 5-7 rojên kar (ji duşemê heta înê) bêyî ku ji hêla derengiya firînê an faktorên din yên hawîrdorê ve were bandor kirin.Ji ber ku karûbara meya şandinê li seranserê cîhanê ye, ji ber vê yekê dema şandinê dê li gor cihê we be, ji ber vê yekê heke hûn li navçeyên dûr an welatan in, hûn hewce ne ku hinekî bisekinin.
1. Polîtîkaya Vegerê & Guhertinê
Em tenê tiştên ku ji roymall.com hatine kirin qebûl dikin. Heke hûn ji belavkerên me yên herêmî an firoşgehên din bikirin, hûn nikarin wan li vir vegerînin.Tiştên firotanê yên dawî an diyariyên belaş ji bo vegerê nayên qebûl kirin.Ji bo mafdarî ji bo vegerê, tişta we divê nehatiye bikar anîn û di heman rewşê de be ku hûn wê wergirtiye. Divê ew di pakêta xweya orîjînal de jî be.Piştî ku hûn rêwerzên vegerê ji me wergirtin, ji kerema xwe tiştên xwe yên vegerandî pakêj bikin û pakêta xwe li postexaneya herêmî an kuryeyek din bihêlin.Em ê tiştên we yên vegerandî an guhartî di nav 3-5 rojên karkirinê de piştî ku em wê wergirin, bisekinin. Veger dê bixweber li ser rêbaza weya orîjînal a dayînê were kredî kirin.Tiştên ku bi awayekî xweser hatine çêkirin, di nav de mezinahiya xweser, rengê xweser, an çapa xweser, nayên vegerandin an guhertin.Heke hûn hewceyê alîkariyê bin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin. service@roymall.com an Whatsapp: +447549870296
2.Polîtîkaya Vegerê
Hûn ê piştî ku em pakêta vegerandî wergirin û kontrol bikin, vegerê tevahî an 100% krediya dikanê bistînin. Veger dê bixweber li ser rêbaza weya orîjînal a dayînê were kredî kirin.Ji kerema xwe bînin ku lêçûnên barkirinê û her qebzeyek an xerc nayê vegerandin. Lêçûnên zêde yên barkirinê piştî ku pakêt hat şandin, nayê vegerandin. Hûn berpirsiyar in ku hûn van lêçûnan bidin û em nikarin wan bêpar bikin an vegerînin, heta ku ferman ji me re were vegerandin.Heke pirsgirêkek bi prosesa vegerê hebe, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin. service@roymall.com an Whatsapp: +447549870296
Videos for similar product
Loading product videos...
❮
❯
Products related to this item
Loading related products...
❮
❯
Description:Brand Name: FMSItem Name: 50mm 11 blades Ducted Fan Motor: 2627 KV4500(4S)/ KV5400(3S) (Optional)Weight: 75g Usage: Suitable for RC Airplane
Features:- All composite materials processing and injection molding processing, light weight, power system 327 g, has ultra high rigidity and toughness.- First-class mold design,ensure the blades perfect dynamic balance,the balde cooperates the duct in place,sound effect and efficiency value are comparable to all metal duct on the market.- FMS pioneering thermal design,in does not affect the efficiency of the case,ensure the motor"s normal working,no need to worry that the motor heating will affect the life and performance.- Reasonable structure design,you can arbitrarily choose different manufacturers motor,this item can e assembled to all the 90 ducted airplane,no need to make too much manual changes to the aircraft. Performance parameters:
Voltage
Current
Thrust
3S EDF unit
12.5V
40A
650g
4S EDF unit
16.5V
40A
850g
Recommended Parts For KV5400 Motor:
Battery: 3S 2200mAh 35C lipo
ESC: 40A brushless
Recommended Parts For KV4500 Motor:
Battery: 4S 2600mAh 35C lipo
ESC: 40A brushless
Note:Some ducted inner tube wall may have test scratches,it will not affect the overall performance,and the ducted mounted inside the aircraft, it had no effect on the appearance. We don"t accept the returns or negative review due to the scratches.
Package Included:1X FMS 50mm 11 Blades Ducted Fan EDF With 2627 KV4500/KV5400 3S 4S Brushless Motor
Hola:
El fan viene en el interior de una caja de EPP con los conectores soldados y termo retráctil.
El conjunto del fan viene en dos piezas, fan y el borde de admisión.
Hemos preparado unas cuadernas en unos retales de placa de circuito impreso para simular el sistema de sujeción que haremos en el avión y poderlo sujetar al banco de empuje.
La cuaderna ha de quedar a 18 mm de la parte trasera del fan, marcamos estos 18 mm para el posicionamiento en la cuaderna y nosotros hemos añadido un poco más de cinta como observáis en la foto.
Una vez sujeto el motor a la cuaderna y comprobando su fijación lo montamos en el banco de empuje.
Hemos realizado dos ensayos, un ensayo con batería cargada de 3S y 1500 mA/h 40C y otro con batería cargada de 4S y 1600 mA/h 50C, empleamos un variador de 60 A y el vatímetro y banco de la foto. Siendo purista posiblemente el empuje no sea totalmente real pero para tener un orden de magnitud creemos que es más que suficiente.
PRIMER ENSAYO: 3S
El empuje con la batería de 3S es de 546 g con un consumo de 25.7 A y 275.5W en el momento de realizar la foto, pasados unos 3 segundos.
Foto 23 095951
Teniendo en cuanta esta medición, tenemos una relación de empuje/peso de 7.28.
En el momento del arranque se oye el roce del rotor en el estator pero luego desaparece, pero no sabemos cual puede ser su influencia.
Aunque curiosamente no tenemos ninguna vibración.
SEGUNDO ENSAYO: 4S
El empuje con la batería de 4S es de 903 g con un consumo de 42.4 A y 630.4W en el momento de realizar la foto, pasados unos 5 o 6 segundos.
Foto 23 100139
Teniendo en cuanta esta medición, tenemos una relación de empuje/peso de 12.04.
En el momento del arranque se sigue oyendo el roce del rotor en el estator pero luego desaparece.
Aun así no tenemos ninguna vibración.
Bueno esta es la información que os podemos ofrecer con los medios que contamos.