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Faro anteriore per bicicletta con sensore intelligente standard tedesco da 600 lumen XPG + 2 LED

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    Headlight Specification:

    Model

    SFL-01

    Color

    Black

    Material

    ABS

    Weight of the Light

    118g

    Lamp Beads

    XPG + 2 LED

    Battery

    1200mAh lithium polymer battery

    5 Modes

    1 - Smart Sensor Mode

    2 - Red Light

    3 - Power Saving Light + Day Light (400LM)

    4 - Strong Light + Day Light (600LM)

    5 - Slow Flash

    Light Distance

    50-100m

    Switch Type

    Top Switch

    Charging Method

    Micro Interface

    Charging time

    1.5-2.5 hours

    Waterproof

    Yes


    Taillight Specifications:

    Brand

    LAOTIE

    Model

    LS80

    Product Name

    Brake Sensing Taillight

    Material

    PC+ABS

    Lumen Brightness

    30Lm

    LED

    6 Red Lamp Beads

    Battery

    500mAh

    Light Modes

    6

    Rechargeable

    Type-C

    Charging Time

    2 Hours

    Discharge Time

    Highlight 4.5h, Low light 13h, Slow flash 22h

    High+light 3h, Flash+light 8.5h

    Waterproof

    IPX5

    Installation

    Seat Tube Bracket+Seat Bow Bracket

    Weight

    About 33g

    Size

    82*20*30mm


    Features:
    Light sensor,ambient light darker,stronger light lighting.
    Shock sensor,when light turn off,go on riding,the light will turn on,if you forget to turn off the light,after 3 minuters,it will be turn off itself.
    Power save,aurora mode can be used continuously for 2 hours and power saving mode Release 6 hours.
    Safety,no glare, accident prevention.
    Cutoff line design,according to the German StVZO bicycle headlight authenticate.
    USB charging,easy to use.
    Easy to install,anti-fall protection.
    Recommended use for night riding,mountain bike,fixed gear bike and so on

    Package includes:
    1 x Light
    1 x USB Cable

    Reviews(2600)
    4.90
    • hg2edb
      5.0
      In my case the internal shock sensor (a tiny spring-shaped conductor around a spike on the PCB) is very insensitive: the lamp turns off every three minutes while cycling, only switches back on to a very strong tapping. Maybe the sensor should be short circuited, because in this state the auto power off (or autostart) function is a bug, not a feature.
      More detailed technical info: the main led current is not stabilized, it varies between 1A - 0,2A (as the battery voltage drops 4,2V to 2,8V), the brightness decreases in a similar ratio as the battery discharges. The maximal luminous flux can be about 350..400 lumen - based on the measured led current and Cree XP-G datasheet - in state '100% main light', but on average around 260 lumen (with 3,7V typical Li-polymer battery voltage and 2,2W led power). In power saving / 50% mode the leds PWM frequency is around 260 Hz.
    • danno78
      5.0
      I am impressed by the build quality. It has 1200 mAh battery and Cree white led and two small red led. With holder has 72 gr weight. Nice light patern
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    Description

    Faro anteriore per bicicletta con sensore intelligente standard tedesco da 600 lumen XPG + 2 LED

    Faro anteriore per bicicletta con sensore intelligente standard tedesco da 600 lumen XPG + 2 LED

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